The largest seaplane airline operator, the global leader in electric propulsion technology, and the renowned electric system and battery storage provider, join forces in bringing aviation to a new era: clean, CO2 free and commercially attractive through electric propulsion.
Vancouver, B.C., Everett, WA, and Sion, Switzerland – April 20, 2021 – Harbour Air, North America’s largest seaplane airline; magniX the company powering the electric aviation revolution; and H55, the spin off from Solar Impulse, producing highly efficient certified battery packs, announced a partnership to certify the world’s first electric Beaver (eBeaver) commuter airplane through a supplemental type certificate (STC) program.
The companies will collaborate together with Transport Canada to certify the installation of the magniX electric propulsion unit and the H55 enhanced battery system, transforming Harbour Air’s seaplanes into an all-electric commercial fleet.
After the successful first flight of the Harbour Air eBeaver powered by magniX in December 2019 and the ongoing flight tests since then, the companies have teamed up with H55 to bring their shared vision of clean, efficient and quiet commercial aviation to life by 2022. H55 will provide its proven modular battery technology to expand the eBeaver’s balance to weight ratio and endurance. The company’s battery modules have one of the highest energy densities on the market and will provide the entire energy storage system and redundant battery monitoring at the cell level for the eBeaver.
André Borschberg, H55 Executive Chairman, commenting on the partnership, “we have been attracted by Harbour Air and magniX’s vision, pioneering spirit and commitment to make aviation clean. The collaboration will leverage our synergies and complementarities. We all understand that the path to electric aviation is complicated. But at the same time by joining forces, our combined experience will lead to quicker certification. And this in turn will offer a fast and safe way to reach the market and popularize electric aviation.”
“I believe that H55 is the leading company in aviation battery solutions,” says Greg McDougall, CEO of Harbour Air. “Having them as partners in the ePlane development means that we will be able to lead the global push for electric aviation.”
“This partnership is another step forward in our vision of making emission free, all-electric aircraft a reality,” said Roei Ganzarski, CEO of magniX. “With Harbour Air leading the way to become an all-electric airline, H55’s battery technology and magniX’s flight-proven propulsion, we are looking at an electrifying future.”
Since the first flight in 2019, the eBeaver has performed additional flight tests to measure and collect data on cruise performance and take-off thrust efficiency, electro-magnetic interference (EMI), battery management software logic, noise levels, and more. magniX, Harbour Air and H55 will work on design optimization for the electric propulsion unit (EPU), energy storage system (ESS) and related aircraft systems based on ongoing flight testing.
About Harbour Air
Founded in 1982 with two small seaplanes, Harbour Air is North America’s largest seaplane airline —and the first to be fully carbon-neutral. The company’s international seaplane service, which originally began as a service for the forestry industry in B.C., is now a quintessential west coast experience. With a showcase fleet of more than 40 aircraft, Harbour Air offers up to 300 daily scheduled flights, scenic tours, adventure packages, and private flights. With extensive scheduled flight service connecting downtown Vancouver, Victoria, Seattle (WA), Nanaimo, Tofino, Whistler, Richmond (YVR South), Sechelt, Salt Spring Island, Pitt Meadows, Maple Bay and Comox. For more information, visit www.harbourair.com.
About magniX
Headquartered in Everett, WA with engineering facilities in Redmond and in Australia, magniX offers revolutionary electric propulsion systems for aircraft to meet electrical generation and torque requirements for sustainable commercial aerospace and defense. Using proprietary technology, magniX offers a range of solutions for various aviation applications including fixed wing, rotorcraft, and VTOL. For more information, please visit: www.magnix.aero.
About H55
H55’s mission is to make air transport, quiet, clean and affordable. The company’s patented and certified electric propulsion and battery management technology serves client-based solutions around electric propulsion for both existing aircraft designs, future VTOL and e-Commuter concepts. The core of H55’s proprietary technology is focused on an integrated power, propulsion and battery management system which includes battery packs, connectors, motor, motor controller, pilot interface and power controls. H55’s expertise is around aviation certified modular battery storage and battery management systems, with the company’s solutions having already been demonstrated with its first customer application, the Bristell Energic. For more information, please visit www.h55.ch.
Media Contacts:
Meredith Moll for Harbour Air
moll@harbourair.com
Barokas Communications for magniX
magniX@barokas.com
Gregory Blatt for H55
contact@h55.ch
Harbour Air, magniX et H55 s’associent pour une première mondiale :
Le premier avion commercial certifié entièrement électrique
La plus grande compagnie aérienne d’hydravions, le leader mondial en technologie de propulsion électrique et le meilleur spécialiste en systèmes de batterie et gestion d’énergie, unissent leurs forces afin de porter l’aviation vers une nouvelle ère : propre, sans CO2 et économiquement attractive grâce à la propulsion électrique
Vancouver, B.C., Everett, WA, et Sion, Suisse – 20 avril 2021 – Harbour Air, la plus grande compagnie aérienne d’hydravions d’Amérique du Nord, magniX, l’entreprise qui alimente la révolution de l’aviation électrique, et H55, la spin off de Solar Impulse, qui développe la technologie la plus avancée en terme de batteries, ont annoncé un partenariat dont le but est de certifier le premier avion de transport régional, un Beaver électrique (eBeaver), par le biais d’un programme de certification de type supplémentaire (STC).
Les entreprises collaboreront avec Transports Canada afin de certifier l’installation de l’unité de propulsion électrique de magniX et du système de batteries de dernière génération fourni par H55, transformant les hydravions de Harbour Air en une flotte commerciale entièrement électrique.
Suite au succès du premier vol de l’eBeaver d’Harbour Air alimenté par magniX en décembre 2019 et les vols d’essais en cours, les entreprises se sont associées à H55 pour concrétiser leur vision commune d’une aviation commerciale propre, efficiente et silencieuse à l’horizon 2022. Pour augmenter l’endurance de l’eBeaver, H55 fournira sa dernière technologie de batteries, la plus légère du marché. Avec une surveillance redondante de chaque cellule de la batterie, les modules formeront l’ensemble du système de stockage d’énergie de l’eBeaver.
André Borschberg, Président de H55, sur ce partenariat : “Nous avons été séduits par l’esprit pionnier et la vision de Harbour Air et magniX, illustrés par leur engagement envers une aviation respectueuse de l’environnement. Cette collaboration permettra de maximiser nos synergies et complémentarités. Nous sommes tous conscients que le chemin vers l’aviation électrique est complexe, mais en unissant nos forces et expériences, la certification en sera accélérée, engendrant une commercialisation rapide et sûre, qui popularisera l’aviation électrique.”
“Je pense que la société H55 est le leader dans le monde des systèmes de batteries pour l’aviation”, déclare Greg McDougall, PDG de Harbour Air. “Les compter comme partenaires dans le développement de notre avion électrique nous permettra de stimuler l’électrification des avions.”
“Ce partenariat est une nouvelle étape nous permettant de réaliser notre vision d’avions entièrement électriques et sans émissions”, a déclaré Roei Ganzarski, PDG de magniX. “Avec Harbour Air ouvrant la voie pour devenir une compagnie aérienne entièrement électrique, la technologie de batteries de H55, et la propulsion validée en vol de magniX, nous anticipons un avenir électrique.”
Depuis son vol inaugural en 2019, l’eBeaver a effectué des vols d’essais pour mesurer et recueillir des données sur les performances en vol de croisière, l’efficacité de la poussée au décollage, les interférences électromagnétiques (EMI), la logique du logiciel de gestion des batteries, les niveaux de bruit, etc. magniX, Harbour Air et H55 vont collaborer afin d’optimiser la conception de l’unité de propulsion électrique (EPU), du système de stockage d’énergie (ESS) et des systèmes de l’avion sur la base des vols d’essais en cours.
À propos de Harbour Air
Fondée en 1982 avec deux petits hydravions, Harbour Air est la plus grande compagnie aérienne d’hydravions d’Amérique du Nord – et la première entièrement neutre en carbone. Le service international d’hydravions de la compagnie, débutant comme un service pour l’industrie forestière en Colombie-Britannique, est aujourd’hui une expérience incontournable de la côte ouest. Avec sa flotte de plus de 40 appareils, Harbour Air offre jusqu’à 300 vols réguliers par jour, des visites panoramiques, des forfaits aventures et des vols privés. Leur service comprend des vols réguliers reliant le centre-ville de Vancouver, Victoria, Seattle (WA), Nanaimo, Tofino, Whistler, Richmond (YVR South), Sechelt, Salt Spring Island, Pitt Meadows, Maple Bay et Comox. Pour plus d’informations, visitez www.harbourair.com.
À propos de magniX
Basée à Everett, WA, avec des installations d’ingénieries à Redmond et en Australie, magniX offre des systèmes de propulsion électrique révolutionnaires pour les avions répondant aux exigences de l’aéronautique commerciale et durable en termes de couple et de production électrique. Grâce à sa technologie brevetée, magniX offre une gamme de solutions pour diverses applications aéronautiques, notamment les avions à voilure fixe, les hélicoptères et VTOL. Pour plus d’informations, veuillez consulter le site www.magnix.aero.
À propos de H55
H55 a pour mission de rendre le transport aérien silencieux, propre et abordable. L’entreprise propose des solutions certifiées de systèmes de propulsion électrique et de packs de batteries qui permettent aux constructeurs d’avions de développer des nouveaux concepts tels que VTOL et e-Commuter. Le cœur de la technologie brevetée par H55 est axé sur l’ensemble de la chaîne de propulsion, le stockage et la gestion de l’énergie, intégrant toutes les interfaces de contrôle et de communication avec le pilote. Ses technologies ont déjà été intégrées, testées et validées dans le Bristell Energic, un avion développé par BRM Aero. Pour plus d’informations, veuillez consulter le site www.h55.ch
Contacts Médias:
Meredith Moll pour Harbour Air
moll@harbourair.com
Barokas Communications pour magniX
magniX@barokas.com
Gregory Blatt pour H55
contact@h55.ch